Утилитарный
Гусеница Cobra 600 × 3968 × 38 мм — один из самых передовых компонентов снегохода. Её ширина обеспечивает минимальное давление на снег, что критически важно при работе на болотистых местностях и глубоком снеге.
Что даёт вам этот уровень проходимости:
Задняя подвеска EasyRide+ — это революционное решение для утилитарного класса. Она автоматически адаптируется к профилю местности, поглощая удары и вибрацию. Амортизаторы KYB 36 на всех трех точках подвески обеспечивают мягкий ход и максимальный контроль машины, даже когда вы едете с полным грузом по пересеченной местности.
Модульное одноместное сиденье с подогревом решает проблему длительной работы в мороз. Система электрического подогрева включается с одного касания, а эргономичная форма сиденья распределяет нагрузку и снижает усталость оператора.
Рулевое управление U-образной конструкции со стальными рычагами обеспечивает надежный хват и не скользит даже в перчатках. Подогреваемый рычаг газа и рукавиц — стандартная комплектация, что говорит о заботе производителя о комфорте.
Система iTC позволяет оптимизировать поведение машины под конкретные условия. Цифровой дисплей 7.2 дюйма отображает все критически важные параметры в реальном времени, включая уровень топлива, обороты двигателя и данные о нагрузке.
Усиленные передний и задний бамперы защищают машину от повреждений при работе в лесу и на пересечённой местности. Встроенная грузовая сцепка позволяет без дополнительных затрат прицеплять прицеп для доставки оборудования и материалов.
Особенности конструкции:
Ranger PRO построен на проверенной архитектуре, которая используется профессионалами по всему миру. Регулярное техническое обслуживание — и машина прослужит вам десятилетия.
Ranger PRO — это не просто снегоход. Это партнер, на которого можно положиться в самых сложных ситуациях.
Универсальный широкогусеничный снегоход для выполнения самых сложных задач. Гусеница размером 600 × 3968 × 38 мм и задняя подвеска EasyRide+ обеспечивают превосходное сцепление и почти безграничную проходимость при буксировке груза. Двигатели Rotax 900 ACE Turbo гарантируют стабильную производительность и высокий крутящий момент.
| Двигатель | Rotax 900 ACE или 900 ACE Turbo, 3-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Мощность | 900 ACE: 7 250 об/мин / 900 ACE Turbo: 7 750 об/мин |
| Топливный бак | 42 л |
| Объем двигателя | 899 куб.см |
| Тип топлива | Неэтилированный АИ-95 |
| Коробка передач | 2 передачи вперед / нейтраль / задняя с кнопочным реверсом |
| Первичное сцепление | pDrive с ползунами QRS |
| Вторичное сцепление | pDrive |
| Сухой вес | 900 ACE: 304 кг / 900 ACE Turbo: 309 кг |
| Длина | 3 250 мм |
| Ширина | 1 200 мм |
| Высота | 1 450 мм |
| Расстояние между лыжами | 996 мм |
| Передняя подвеска | LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами |
| Передний амортизатор | KYB 36 |
| Задняя подвеска | Сочленённая EasyRide+ с регулировкой |
| Центральный амортизатор | KYB 36 |
| Задний амортизатор | KYB 36 |
| Лыжи | Blade DS+ |
| Гусеница | Cobra 600 x 3 968 x 38 мм |
| Передние фары | Галогенные |
| Приборная панель | 7,2-дюймовый цифровой дисплей |
| Сиденье | Модульное, одноместное, с подогревом |
| Руль | U-образный стальной с крючками, низкая рукоятка, высота рисер-блока 145 мм |
| Система управления дроссельной заслонкой | iTC-system |
| Подогрев рычага газа и рукавиц | Стандартный |
| Стартер | Электрический |
| Система реверса | Электромеханическая |
| Радиатор воздушного охлаждения | Да, с вентилятором |
| Тормозная система | Brembo |
| Ветровое стекло | Высокое с боковыми отражателями |
| Козырёк | Передний съёмный |
| USB-порт | Да, в переднем отсеке |
| Бамперы | Усиленные передний и задний с багажником |
| Сцепка | Стандартная |
| Платформа | Radien-X |
| Цвета | Оранжевый, Full Moon Silver, чёрный |
Спасибо за заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время