Утилитарный
Снегоход Ski-Doo Tundra LE 2026 года — это практичный и надежный утилитарный снегоход, разработанный для уверенной работы в условиях глубокого снега и сурового бездорожья. Он сочетает проверенные инженерные решения с продуманной эргономикой и повышенным комфортом. Отлично справляется с перевозкой по заснеженным просторам, буксировкой прицепов, обслуживанием удалённых хозяйственных объектов и поездками на природу — будь то работа или зимний досуг.
Модель предлагает два варианта силовых агрегатов Rotax на выбор. Двухтактный 600 EFI развивает 85 л.с., обеспечивая отличное соотношение мощности и веса для активной езды по целине. Четырехтактный 600 ACE мощностью 62 л.с. — выбор тех, кто ценит экономичность, тихую работу и минимальные эксплуатационные расходы. Оба двигателя оснащены электронным впрыском топлива, что гарантирует легкий запуск в любой мороз и стабильную работу на разных высотах.
Объемный топливный бак на 36 литров позволяет проводить длительное время вдали от базы без необходимости дозаправки.
Уникальная телескопическая передняя подвеска LTS — это эксклюзивная технология Ski-Doo, которая создает большую плоскую площадь под снегоходом. Это обеспечивает исключительную плавучесть в рыхлом снегу и позволяет машине буквально плыть над глубокими сугробами. Ход 150 мм достаточен для комфортного движения по неровной местности.
Задняя артикулированная подвеска SC-5U с ходом 239 мм специально разработана для работы в сложных условиях:
Длинная гусеница 154 дюйма с профилем грунтозацепов 1.5 дюйма создает отличное сцепление и проходимость в глубоком снегу, не жертвуя управляемостью на укатанных тропах.
Tundra LE оснащен всем необходимым для комфортной работы в зимних условиях. Воздушный радиатор с вентилятором обеспечивает дополнительное охлаждение при буксировке тяжелых грузов, движении на низкой скорости или в условиях недостаточного снежного покрова — ситуации, когда обычные снегоходы могут перегреваться.
Усиленный задний бампер с прицепным устройством превращает снегоход в настоящий рабочий инструмент. Глубокие подножки с большими отверстиями не забиваются снегом и легко очищаются. Две точки крепления LinQ позволяют быстро устанавливать дополнительные аксессуары без инструментов.
Компактное узкое сиденье облегчает управление снегоходом и позволяет активно перемещать вес тела. Стандартный подогрев рычага газа и рукояток обеспечивает комфорт даже в сильный мороз. Цифровая приборная панель 4.5 дюйма четко отображает всю важную информацию, а среднее ветровое стекло защищает от встречного ветра.
Надежная тормозная система Brembo гарантирует уверенное замедление в любых условиях. Электронная система реверса RER (на версии 600 EFI) упрощает маневрирование в ограниченном пространстве. Лыжи Pilot DS 2 обеспечивают предсказуемое управление как на рыхлом, так и на укатанном снегу.
Tundra LE — это снегоход для тех, кто ищет надежный, экономичный и функциональный транспорт для работы и отдыха в зимних условиях. Проверенная конструкция, современная платформа и продуманная утилитарная направленность делают его незаменимым помощником в суровых условиях севера.
Глубокий снег и суровые зимние условия — для Tundra LE это не проблема. Теперь на платформе REV Gen4 райдеры могут справиться с любыми задачами благодаря отличному управлению, хорошей проходимости и универсальным функциям, а надежные двигатели Rotax обеспечивают мощность и уверенность в любой ситуации.
| Двигатель | Rotax 600 EFI, жидкостное охлаждение, двухтактный, 2 цилиндра, 599.4 куб.см |
| Мощность | 85 л.с. |
| Топливный бак | 36 л / 9.5 US гал |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 72.3 x 73 мм |
| Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Тип топлива – Октановое число | Неэтилированный бензин – 87 |
| Объем масляного бака | 3.4 л / 3.6 кварты |
| Ведущее сцепление | pDrive™ / QRS |
| Ведомое сцепление | eDrive™ 2 / QRS |
| Шаг ведущей звездочки | 73 мм / 2.86 дюйма |
| Сухой вес | 483 фунта / 219 кг |
| Общая длина | 3,259 мм / 129.3 дюйма |
| Общая ширина | 994 мм / 39.1 дюйма |
| Общая высота | 1,513 мм / 59.6 дюйма |
| Расстояние между лыжами | 813 мм / 32 дюйма |
| Доступные гусеницы | Charger: 154 x 16 x 1.5 дюйма (длина x ширина x профиль) |
| Платформа | REV Gen4 |
| Передняя подвеска | LTS (телескопическая) |
| Передний амортизатор | Motion Control |
| Ход передней подвески | 150 мм / 5.9 дюйма |
| Задняя подвеска | SC-5U (артикулированная с механизмом блокировки) |
| Центральный амортизатор | Motion Control |
| Задний амортизатор | KYB 36 |
| Ход задней подвески | 239 мм / 9.4 дюйма |
| Фары | Галогенные |
| Лыжи | Pilot DS 2 |
| Полозья – Карбид | 3/8 дюйма квадратные – 4 дюйма |
| Сиденье | Trail узкое компактное |
| Руль | Стандартный с J-образными крюками / ручка для захвата |
| Высота подступенка руля | 145 мм / 5.7 дюйма |
| Стартер | Электрический |
| Реверс | RER™ (электронный) |
| Воздушный радиатор | С вентилятором |
| Тормозная система | Brembo |
| Подогрев рычага газа/рукояток | Стандартный |
| Приборная панель | 4.5 дюйма цифровой дисплей |
| Ветровое стекло | Среднее |
| Бамперы (передний/задний) | Стандартный/Усиленный |
| Магнето | 650 Вт |
| Цвет | Черный |
Спасибо за заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время