Иконка Бренд
  • 2027
  • Предзаказ

SKANDIC LE 600RR E-TEC

  • Двигатель Rotax 600RR E-TEC
  • Задняя подвеска uMotion™
  • Доступны гусеницы шириной 20 и 24 дюйма
  • Высокое гибкое ветровое стекло REV Gen5 для утилитарного использования
  • Гарантия 1 год

Утилитарный

от 2 600 000

Цена указана с НДС

Описание

Skandic LE 600RR E-TEC — снегоход, который переосмыслил понятие «утилитарный». Новая платформа REV® Gen5 принесла сюда не просто обновлённую внешность, а принципиально другую динамику: острый отклик на газ, уверенное поведение в глубоком снегу и выносливость, которая не заканчивается вместе с обкатанной трассой.

Двигатель, который не дает спуску

600RR E-TEC создавался с прицелом на гоночные показатели. Прямой впрыск с дополнительными форсунками-усилителями дает на 20% более острый отклик на дроссель по сравнению с предыдущим поколением. В реальности это означает мгновенное ускорение без задержки — будь то старт с места или выход из затяжного поворота в целине.

При этом двигатель умеет и экономить: режим smart ECO снижает расход топлива на длинных маршрутах, а функция Silent-Stop глушит мотор тихо, без характерного «чиха» — удобно на охоте или в месте, где неуместно сильно шуметь.

Создан для глубокого снега

Эксклюзивная телескопическая передняя подвеска LTS — ключевое отличие Skandic от других утилитарных снегоходов. Она позволяет сделать днище максимально плоским и широким, что напрямую влияет на проходимость в рыхлом снегу. Задняя подвеска uMotion с увеличенным ходом держит баланс между комфортом и управляемостью:

  • Одинаково эффективна с грузом и без него;
  • Амортизатор KYB 36 обеспечивает стабильность на неровном рельефе;
  • Геометрия адаптируется к нагрузке без потери управляемости.

Вы получаете меньше проваливания в снег, меньше усилий при вытаскивании и больше уверенности на целине.

Два формата гусениц под любую задачу

Skandic LE доступен с гусеницей 20 или 24 дюйма в ширину — выбор зависит от условий работы.

  • Crosscut 20″ — универсальный вариант для смешанного использования: трасса, бездорожье, умеренная целина. Широкие окна для охлаждения направляющих, внешние грунтозацепы для равномерного распределения давления;
  • Silent Cobra SWT 24″ — максимальная проходимость и тяговое усилие. Оптимален для глубокого снега, буксировки тяжелых саней и работы на труднопроходимых участках.

Оснащение для ежедневных рабочих задач

Фаркоп с тяговым усилием до 680 кг, платформа Multi-LinQ грузоподъемностью 62 кг, съёмное пассажирское сиденье с рукоятками — всё это делает Skandic полноценным рабочим инструментом. Высокое ветровое стекло с зеркалами защищает от встречного потока, а электростартер и электронный реверс RER™ берегут силы там, где каждое движение на счету.

Skandic LE 600RR E-TEC — для тех, кому нужен надежный рабочий снегоход под любые задачи. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить наличие, выбрать ширину гусеницы и оформить заказ.

Характеристики

  • SKANDIC LE 600RR E-TEC

    Модель Skandic LE, теперь на платформе REV Gen5, сочетает в себе высокую производительность и впечатляющие внедорожные возможности на снегу. Большая буксировочная способность и лучшие в отрасли двигатели Rotax.

  • технические характеристики

    Двигатель

    Rotax 600RR E-TEC — жидкостное охлаждение, 2-тактный, система eRAVE™, 599,4 куб.см, 2 цилиндра

    Мощность

    130 л.с.

    Топливный бак

    42 л / 11,1 гал

    Диаметр цилиндра × ход поршня

    72,3 × 73 мм

    Система питания

    Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными форсунками-усилителями

    Тип топлива / октановое число

    Премиум АИ-91

    Объём масляного бака

    3,4 л / 3,6 кварты

    Ведущий вариатор

    pDrive™ с кликерами

    Ведомый вариатор

    QRS (гусеница 20 дюйм) / QRS Vent (гусеница 24 дюйм)

    Шаг ведущей звёздочки

    73 мм / 2,86 дюйм

    Сухая масса

    617 фунтов (280 кг) — гусеница 20 дюйм

    638 фунтов (289 кг) — гусеница 24 дюйм

    Длина

    3 222 мм / 126,9 дюйм

    Ширина

    1 089 мм / 42,8 дюйм

    Высота

    1 513 мм / 59,6 дюйм

    Ширина лыжного расстояния

    889 мм / 35 дюйм

    Доступные гусеницы (Д × Ш × профиль)

    Crosscut: 154 × 20 × 1,5 дюйм

    Silent Cobra SWT: 154 × 24 × 1,5 дюйм (опция)

    Передняя подвеска

    LTS

    Передний амортизатор

    Motion Control

    Ход передней подвески

    150 мм / 5,9 дюйм

    Задняя подвеска

    uMotion

    Центральный амортизатор

    Motion Control

    Задний амортизатор

    KYB 36

    Ход задней подвески

    266 мм / 10,5 дюйм

    Платформа

    REV® Gen5

    Фары

    Высокопроизводительные светодиодные

    Лыжи

    Pilot 7.4

    Посадка

    WideTrack, 2 места

    Руль

    С J-образными крюками / рукояткой

    Высота блока подъёма руля

    145 мм / 5,7 дюйм

    Запуск

    Электростартер

    Реверс

    RER™ (электронный, 2-тактный двигатель)

    Воздушный радиатор

    С вентилятором

    Тормозная система

    Brembo

    Обогрев ручки газа / рукояток

    Стандартный (только водитель)

    Тип дисплея

    Цифровой дисплей 4,5 дюйм

    Ветровое стекло

    Высокое с зеркалами

    Полоз / карбид

    3/8 квадратный — 4 дюйма

    Бамперы (передний / задний)

    Усиленный / Со сцепным устройством (фаркоп)

    Цвет

    Черный и Оранжевый

    Иконка PDF

    скачать pdf с характеристиками Иконка скачать PDF, 1626 Кб

Вас могут заинтересовать

  • Предзаказ
  • 2027
  • Новый модельный год
Expedition LE 24 900 ACE Turbo R - Серый
Expedition LE 24 900 ACE Turbo R - Черный

Expedition LE 24 900 ACE Turbo R

  • Двигатель Rotax 900 ACE Turbo R
  • Платформа Multi-LinQ с грузоподъемностью 135 фунтов / 62,2 кг
  • Задняя подвеска uMotion™
  • Ультравысокое ветровое стекло REV® Gen5 с дефлекторами
  • Гарантия 1 год

Туристический

от 3 200 000

Цена указана с НДС

Подробнее
  • Предзаказ
  • 2027
  • Новый модельный год
SKANDIC LE 900 ACE - Оранжевый

SKANDIC LE 900 ACE

  • Двигатель Rotax 900 ACE
  • Задняя подвеска uMotion™
  • Доступны гусеницы шириной 20 и 24 дюйма
  • Высокое гибкое ветровое стекло REV Gen5 для утилитарного использования
  • Гарантия 1 год

Утилитарный

от 2 600 000

Цена указана с НДС

Подробнее
Всё супер! Обслуживание на высшем уровне, уже 4 года предсезонная подготовка гидроцикла и консервация только тут. У ребят также есть стоянка для гидроциклов и клуб на Крестовском острове, который с каждым годом становится всё лучше и лучше. Рекомендую Прайд всем, у кого есть гидроцикл в Питере!
Сергей
Парни просто молодцы, торгуют лучшей техникой. Обновляю свой парк здесь уже много лет, с момента их открытия.
Никита
Оформляли предзаказ на квадроцикл, которого не было в наличии и в поставке. Квадрик привезли в указанный срок, со всеми документами. Рекомендую этот BRP центр - даже если чего-то нет в наличии, вам всё привезут.
Инна
Покупал снегоход на юр. лицо, все четко и по делу! Цены приемлемые, учитывая, что ввоз официальный. Зато потом никаких проблем не будет. Большое спасибо за профессионализм, с менеджерами сложилось очень приятное и увлекательное общение. Много чего могут рассказать о технике и особенностях ее эксплуатации. Особенно хочу отметить менеджера Ивана!
Андрей Викторович
Полностью доволен обслуживанием своего квадроцикла в этом дилерском центре. Всегда всё на высшем уровне. Ребята большие молодцы!
Иван
Самый отличный салон по продаже и обслуживанию техники BRP. Считаю что это единственный дилер на данный момент. Техника в наличи, безнал с НДС и гарантия. Все супер. За BRP только сюда
Борис Захаров
Лучший сервис, ответственность, срок и качество обслуживания вас удивят!
Виталий Шавлов
Обслуживание на высоте, все быстро и качественно. Мой XRM 1000 доволен на все 100)
Михаил Кожаров
Заказывал в начале года Outlander MAX XTP через этих ребят. Всё четко - прислали видео обзор прямо из салона из Питера и отправили мне в Москву. Остался довелен, всё супер, еще и подарков (допов) насыпали. Спасибо за вашу работу!
Сергей
Отличный дилер, продает только технику BRP и ничего лишнего. Огромный склад в наличии, всегда новые поставки. Сервис тоже на высоте - всем рекомендую!
Иван