Утилитарный
Новый 69 Ranger PRO 2025 — это не просто утилитарный снегоход. Это надежный партнер, созданный для решения серьезных задач в условиях зимнего бездорожья. Бескомпромиссная функциональность и исключительная проходимость для тех, кто привык работать в полную силу даже при самых низких температурах.
Если вам нужен снегоход, который справится с любыми профессиональными задачами в суровых зимних условиях, то 69 Ranger PRO 2025 года — именно то, что вам нужно. Этот аппарат создан для ежедневной работы там, где обычная техника пасует перед снежной стихией.
69 Ranger PRO предлагает два варианта силовой установки, адаптированные под разные сценарии использования:
900 ACE — сбалансированная версия с оптимальным расходом топлива для длительных рабочих миссий;
900 ACE Turbo — турбированный вариант для экстремальных условий и максимальных нагрузок.
Трехцилиндровая конструкция с жидкостным охлаждением обеспечивает превосходную экономичность, длительный ресурс и мгновенный отклик даже при самых низких температурах.
Инновационная платформа Radien-X и специализированная подвеска делают 69 Ranger PRO непревзойденным на любой заснеженной территории:
Передняя подвеска LFS+ с изогнутыми А-образными рычагами снижает усилия на руле;
Шарнирная задняя подвеска EasyRide+ с амортизаторами KYB 36 обеспечивает стабильность и плавность хода;
Высокопрофильная гусеница длиной 3923 мм эффективно распределяет вес для максимального сцепления с любым типом снега.
Ranger PRO разработан с учетом всех особенностей утилитарного применения:
Универсальная система крепления Multi-LinQ для быстрой адаптации под любые задачи;
Прочное сцепное устройство для транспортировки тяжелых грузов;
Интуитивная цифровая приборная панель с 7,2-дюймовым дисплеем;
Продуманная защита от стихии с высоким ветровым стеклом и боковыми дефлекторами.
Длительная работа требует особого внимания к комфорту:
Эргономичное модульное сиденье с подогревом;
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора;
Электромеханический задний ход для маневрирования в ограниченном пространстве;
USB-порт для подключения и зарядки необходимых устройств.
Выразительный дизайн в оранжево-серебристо-черной гамме не только выглядит современно, но и обеспечивает отличную видимость в снежной местности.
69 Ranger PRO 2025 — это не просто покупка, это надежный профессиональный партнер, готовый справиться с любыми вызовами снежного бездорожья.
Снегоход 69 Ranger PRO подойдет для тяжелых задач: транспортировка грузов, охота в глубоком снегу, рыбалка, любые задачи в лесу. Идеален для регионов с глубоким снегом.
Двигатель | Rotax® 900 ACE / 900 ACE Turbo, жидкостное охлаждение, четырехтактный D.O.H.C. (Turbo-версия с турбонаддувом) |
Мощность | Максимальная частота вращения двигателя: 900 ACE - 7250 об/мин, 900 ACE Turbo - 7750 об/мин |
Топливный бак | 42 литра |
Количество цилиндров | 3 |
Рабочий объем | 899,0 куб. см |
Диаметр цилиндра | 74 мм |
Ход поршня | 69,7 мм |
Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Рекомендуемое топливо | Неэтилированный бензин, минимальное октановое число 95 |
Сухой вес | 900 ACE - 304 кг, 900 ACE Turbo - 309 кг |
Цвет | Оранжевый/Серебристый (Full Moon Silver)/Черный |
Общая длина снегохода | 3250 мм |
Общая ширина снегохода | 1200 мм |
Общая высота снегохода | 1450 мм |
Ширина колеи лыж | 996 мм |
Номинальная ширина гусеницы | 600 мм |
Номинальная длина гусеницы | 3923 мм |
Высота профиля гусеницы | 38 мм |
Трансмиссия | 2 передачи вперед/нейтраль/задний ход с кнопкой реверса |
Тип ведущего сцепления | pDrive со слайдерными башмаками |
Тип ведомого сцепления | QRS |
Тормозная система | Гидравлический тормоз со стальным тормозным шлангом в оплетке, алюминиевый главный цилиндр |
Передняя подвеска | LFS+ с изогнутыми нижними А-образными рычагами |
Передний амортизатор | KYB 36 |
Задняя подвеска | Шарнирная EasyRide+ с регулировкой |
Центральный амортизатор | KYB 36 |
Задний амортизатор | KYB 36 |
Рама | Radien-X |
Лыжи | Blade DS+ |
Сиденье | Модульное, одноместное с подогревом |
Руль | U-образный стальной с крюками, низкой ручкой захвата |
Высота проставки руля | 145 мм |
Стартер | Электрический |
Задний ход | Электромеханический |
Подогрев рычага акселератора | Стандартный |
Подогрев рукояток | Стандартный |
Приборная панель | Цифровой дисплей шириной 7,2 дюйма |
Ветровое стекло | Сверхвысокое с боковыми дефлекторами |
Сцепное устройство | Стандартное |
Розетка питания | USB-порт переднем отсеке |
Воздушный радиатор с вентилятором | Да |
Крепления LinQ | Мульти-LinQ пластина |
Назначение | Тяжелые работы, утилитарный, горный/глубокий снег, на трассе и вне трасс |
Спасибо за заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время