Супермощный
от 3 300 000
Цена указана с НДС
Outlander MAX Limited 1000R — это вершина линейки Can-Am: снегоходный комфорт, квадроциклетная маневренность и грузоподъемность легкого пикапа в одном корпусе. Созданный для тех, кто не готов выбирать между производительностью, комфортом и надежностью, он одинаково уверенно чувствует себя на лесной просеке, в горах и на ферме.
Сердце машины — легендарный Rotax 999 V-twin с DOHC и жидкостным охлаждением, выдающий 101 л.с. и впечатляющий крутящий момент (69 фунт-фут). Благодаря интеллектуальной системе iTC™ вы управляете не просто мощностью, а характером машины: переключайтесь между Work, Standard и Sport режимами одним касанием — от плавной тяги при перевозке груза до агрессивного отклика на тропе.
Специальная калибровка вариатора pDrive и система интеллектуального торможения двигателем (iEB) делают движение по склонам безопасным и предсказуемым — даже с полной загрузкой.
Система Visco-4Lok позволяет переключаться между 2WD, 4WD и полной блокировкой переднего дифференциала — прямо на ходу. Это значит, что вы получаете как экономичную езду по твердому покрытию, так и максимальное сцепление в грязи, снегу или на подъёме. А при необходимости — полная блокировка для выхода из самых сложных ситуаций.
Несмотря на рабочую суть, Outlander MAX Limited не экономит на удобстве:
Outlander MAX Limited создан для реальных задач:
Can-Am Outlander MAX Limited 1000R 2026 — когда вам нужен не просто квадроцикл, а настоящий партнер на все случаи жизни. Будь то доставка снаряжения на удаленную базу, охота в глухомани или просто впечатляющая поездка по диким тропам — этот вездеход справится с любой задачей с комфортом, мощью и стилем.
Высочайшая производительность, стиль и универсальность на базе мощного двигателя Rotax 1000R. Справляйтесь с длительными поездками вдвоём и любыми условиями на пути.
| Двигатель | Rotax 999 куб.см V-twin, DOHC, жидкостное охлаждение. Высокопроизводительный вентилятор радиатора 120 Вт и 500 см³ |
| Мощность | 101 л.с. / 69 фунт-фут |
| Топливный бак | 5.1 US гал (19.5 л) |
| Система подачи топлива | Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Трансмиссия | Первичный вариатор pDrive со специальной калибровкой. L / H / N / R / P |
| Привод | Переключаемый 2WD / 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok |
| Помощь при вождении | Режимы Work / Standard / Sport. Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) |
| Гидроусилитель руля | Трёхрежимный динамический гидроусилитель руля (DPS) |
| Передняя подвеска | Арочные двойные А-образные рычаги со стабилизатором. Ход 10.8 дюймов (27.4 см) |
| Передние амортизаторы | KYB с технологией Smart-Shox |
| Задняя подвеска | Арочные двойные А-образные рычаги. Ход 12 дюймов (30.5 см) |
| Задние амортизаторы | KYB с технологией Smart-Shox |
| Шины передние/задние | XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14 дюймов |
| Диски | 14-дюймовые алюминиевые |
| Передние тормоза | Двойные дисковые тормоза 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задние тормоза | Двойные дисковые тормоза 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Расчётный сухой вес | 998 фунтов (453 кг) |
| Д x Ш x В | 99 x 48.5 x 56.4 дюймов (252 x 123.2 x 143.2 см) |
| Колёсная база | 60.8 дюймов (154.4 см) |
| Дорожный просвет | 12 дюймов (30.5 см) |
| Высота сиденья | 37.8 дюймов (96 см) |
| Грузоподъёмность багажника | Передний: 120 фунтов (54.4 кг). Задний: 240 фунтов (109 кг) |
| Объём багажных отделений | 10.6 US гал (40 л) |
| Буксировочная способность | 1,830 фунтов (830 кг) |
| Приборная панель | 10.25-дюймовый сенсорный дисплей |
| Генератор | 650 Вт |
| Приборы | Отсек для телефона и зарядное устройство USB-A |
| Зажигание | RF цифровая система безопасности с кодированием (D.E.S.S.) |
| Освещение | Светодиодные фары и задние фонари. Светодиодные сигнатурные огни |
| Лебёдка | Can-Am HD3500 (1,588 кг) с синтетическим тросом |
| Сиденье | Сиденье специального издания (цвет, строчка и материал) со съёмным пассажирским сиденьем |
| Руль | Стандартный |
| Защита | Полная защита днища. Усиленные передний и задний бамперы |
| Фаркоп | 2-дюймовый ресивер фаркопа |
Спасибо за заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время